آموزش افزایش فروش

پوروسانگوئه و ورود فراری به بخش پرسودی با فروش سالانه ۱۵ هزار دستگاه

سرانجام یکی از موردانتظارترین خودروهای سال معرفی شد: اولین شاسی‌بلند تاریخ فراری. هرچند مردان مارانلو ادعا می‌کنند که پوروسانگوئه در کلاس اختصاصی خود قرار دارد اما عموم مردم از این خودرو به‌عنوان یک فراری شاسی‌بلند یاد می‌کنند. این ماشین اما برای فراری از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. از مشخصات فنی و طراحی که بگذریم، پوروسانگوئه فراری را وارد بازار کاملاً متفاوتی خواهد کرد و هرچند برند ایتالیایی این خودرو را یک شاسی‌بلند نمی‌داند اما واضح است که پوروسانگوئه پاسخ فراری به رونق بازار شاسی‌بلندها است که به بخش‌های فوق لوکس بازار هم سرایت کرده است. پیش‌ازاین، رولزرویس، بنتلی، لامبورگینی و آستون‌مارتین هم به این بخش وارد شدند.

بخش شاسی‌بلندهای فوق لوکس

سگمنتی که می‌توان آن را بخش شاسی‌بلندهای فوق لوکس نامید، سال گذشته بیش از ۱۴ هزار خریدار داشته است یعنی کسانی که بنتلی بنتایگا، رولزرویس کولینان، آستون‌مارتین DBX و لامبورگینی اوروس را خریدند. مجموع فروش این خودروها ۴۰ درصد نسبت به سال ۲۰۲۰ افزایش داشته و انتظار می‌رود طی سال ۲۰۲۲ نیز حتی بیش از این رشد داشته باشد. این چهار خودرو با قیمت و موقعیت بازار متفاوت، همگی افزایش فروش دورقمی داشته‌اند که این افزایش برای آستون‌مارتین بیش از ۴۰۰ درصد بوده است. بخش عمده‌ای از فروش این سوپر شاسی‌بلندها در آمریکای شمالی بوده است یعنی جایی که ۳۱ درصد از کل فروش سال ۲۰۲۱ آن‌ها را به خود اختصاص داده است.

دلایل افزایش سرسام‌آور هزینه سرویس مدارس چیست؟

تسنیم نوشت: هزینه سرویس مدارس در مقایسه با سال گذشته ۳۵ درصد افزایش داشته است همچنین ۵۰ درصد هزینه برگشت نیز محاسبه و به رانندگان پرداخت می‌شود.

در کنار تمام مشکلات پیش روی خانواده‌ها از یافتن مدرسه خوب، عدم ثبت‌نام در مدارس دولتی عادی به بهانه محدوده‌بندی، شهریه مدارس دولتی و شهریه‌های گزاف مدارس غیردولتی این بار نرخ بالای سرویس مدارس، دردسر جدید خانواده‌ها شده است.

نرخ سرویس مدارس حتی برای مسافت‌های کوتاه 5 یا 10 دقیقه‌ای رقمی معادل 7 تا 9 میلیون تومان است.

این رقم برای مسافت‌های طولانی‌تر تا 18 میلیون تومان از سوی خانواده‌ها گزارش شده است.

در همین ارتباط محمدرضا ولی‌زاده؛ رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش درباره وضعیت نرخ سرویس مدارس گفت: سال 98 آخرین سال ارائه آموزش حضوری بود و اینگونه آموزش افزایش فروش نیست که در سال 1401 به نرخ اعلامی شورای شهر در سال 98، 25 درصد اضافه شود بلکه باید سه سال رشد در بخش نرخ نامه مورد توجه باشد.

ولی‌زاده ادامه داد: نماینده اولیا در کارگروه ماده 18 باید در پیشنهاد نرخ به شورای شهر نقش‌آفرینی و مطالبات والدین را مطرح کند.

همچنین احمد محبی؛ دبیر کارگروه ماده 18 در این رابطه گفت: با تصمیم کارگروه ماده 18 امسال شاهد افزایش 35 درصدی نرخ سرویس مدارس نسبت به سال گذشته هستیم که این موضوع هفته گذشته به وزارت آموزش و پرورش ابلاغ شد.

وی افزود: افزایش نرخ سرویس مدارس براساس هزینه خودرو و حقوق و دستمزد راننده محاسبه می‌شود و شاید براین اساس میزان افزایش باید بیش از 35 درصد هم باشد.

دبیر کارگروه ماده 18 در یک برنامه رادیویی در واکنش به افزایش بیش از 100 درصدی هزینه سرویس مدارس متذکر شد: در مقایسه با سال گذشته شاهد افزایش 35 درصدی هستیم. سال‌های گذشته رانندگان و شرکت‌ها اعتراض داشتند که آموزش افزایش فروش فقط هزینه رفت دریافت و هزینه برگشت دریافت نمی‌شود به عنوان مثال اگر از منزل تا مدرسه 3 کیلومتر مسیر باشد فقط هزینه آن محاسبه و دریافت می‌شود به همین دلیل در کارگروه ماده 18 تصمیم بر آن شد تا 50 درصد قیمت برگشت به رانندگان پرداخت شود.

پیش از این محمدرضا ولی‌زاده؛ رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش با اشاره به سامانه سپند گفته بود: این سامانه توسط وزارت کشور ایجاد و این امکان را به خانواده‌ها می‌دهد تا در پایان هر روز نمره ارزیابی به راننده بدهند و میزان رضایت خود را از عملکرد اعلام کنند.

مزایا و معایب سفارش گل به صورت آنلاین

در جامعه های در حال پیشرفت، مردم در هر مرحله از زندگی به دنبال خدمات سریع، راحت و قابل اعتماد هستند. به همین دلیل دامنه آموزش افزایش فروش فروشگاه های آنلاین، در جایی که مردم درگیر خرید محصولات و خدمات مورد نیاز در درب منزل خود هستند، افزایش می یابد. طی سال های گذشته سفارش گل آنلاین محبوبیت بیشتری در بین مردم سراسر جهان به دست آورده است.

سفارش گل به صورت آنلاین

بازدید از گل فروشی می تواند یک تجربه فوق العاده باشد. انتخاب‌ های گل بسیار زیاد است و به هر کجا که نگاه کنید، شکوفه‌ ها و سبزه‌ های بیشتری وجود دارد. با این حال، در دنیای دیجیتال امروزی، سفارش را می توان به راحتی از خانه شما انجام داد. خرید آنلاین گل به شما امکان می دهد تا تجربه فراغت داشته باشید، زیرا می توانید تمام زمان مورد نیاز خود را صرف تصمیم گیری در مورد آن هدیه عالی کنید.

با پیشرفت تکنولوژی و تجارت الکترونیک، این روز ها سفارش آنلاین گل فقط چند دقیقه طول می کشد. اکنون، هر کسی می تواند یک دسته گل رز قرمز یا تاج گل ترحیم را به صورت آنلاین خریداری کند و در کوتاه ترین زمان در محل مورد نظر تحویل بگیرد. گفتیم خرید گل به صورت آنلاین زندگی را آسان تر می کند، اما چگونه با خرید گل از گل فروشی مقایسه می شود؟ در این جا نکته هایی در مورد مزایا و معایب سفارش گل به صورت آنلاین آورده شده است.

مزایای سفارش گل آنلاین

مجموعه عظیمی از گل ‌هایی که در گل فروشی های آنلاین نمایش داده می‌ شوند، به اندازه ای شگفت ‌انگیز است که نظر شما را به خود جلب می کند. گل فروش های حرفه ای آنلاین به خوبی آموزش دیده و با تجربه هستند و توانایی ارائه گل آرایی زیبا مطابق با نیاز مشتری را دارند. در هنگام خرید آنلاین، با گزینه های بی شماری از گل های گوناگون و جذاب رو به رو می شوید. ممکن است نمایش روزانه تمام این گل ها در یک گل فروشی محلی ممکن نباشد، اما در خرید گل به صورت آنلاین به این مجموعه ارزشمند در هر لحظه دسترسی دارید. سفارش گل آنلاین بسیار لذت بخش است، زیرا می توانید:

• انواع گل های دیده نشده را پیدا کنید.
• انواع گل ها را به راحتی مقایسه کنید.
• از امکانات طراحی سفارشی استفاده کنید.
• زمان و هزینه ارزشمند خود را حفظ کنید.
• از فروش های آموزش افزایش فروش ویژه و تخفیف های آنلاین بهره ببرید.
• سفارش را در زمان و مکان مورد نظر تحویل بگیرید.

ممکن است تعجب آور باشد، اما گل هایی که به صورت آنلاین خریداری می شوند، اغلب تازه تر از یک مغازه هستند. با دیجیتالی شدن، خطر خرید گل های خرده فروشی یک هفته مانده را کاهش می دهید. همچنین، با سفارش گل آنلاین ضایعات گل را به شدت کاهش می دهید، زیرا زنجیره تامین گل فروشی های آنلاین بسیار کوتاه بوده و مستقیما با کشاورزان در ارتباط هستند. در نهایت، آن چه طرفداران گل می خواهند، یک دسته گل فراموش نشدنی از گل های فصلی با تحویل انعطاف پذیر و قیمت مناسب است. در گل فروشی های آنلاین، گل ‌ها پس از سفارش چیده می ‌شوند، به صورت حرفه‌ای طراحی می ‌شوند، با دست بسته ‌بندی شده و با لبخندی با طراوت تحویل داده می ‌شوند.

معایب سفارش گل آنلاین

گاهی ممکن است هنگام سفارش گل به صورت آنلاین با سختی هایی نیز رو به رو شوید که اگر از آن ها آگاه باشید، خریدی لذت بخش خواهید داشت. مثلا هنگام سفارش گل آنلاین در تهران، تجربه راه رفتن تا گل فروشی و دیدن گل های تازه و ارزیابی کیفیت آن ها را از دست می دهید. یا وقتی یک دسته گل رز قرمز در یک گل فروشی می بینید، می دانید که این همان چیزی است که به دست خواهید آورد. در حالی که در خرید آنلاین، گل ها را با توجه به اندازه و کیفیت عکس ها انتخاب می کنید و به دلیل تغییرات فصلی و تورم، ممکن است مطابق با سفارش تحویلی شما نباشد. به عنوان مثال دسته گل رز قرمز به صورت غنچه ارسال شود، اما در عکس، گل ها کاملا باز باشند، یا تاج گل ترحیم در عکس بزرگ تر باشد، اما با توجه به تورم و قیمتی که در زیر آن نوشته شده است، تاج کوچکتری ارسال شود.

سفارش گل آنلاین پیچیدگی خاصی ندارد. تنها کافی است در مورد برخی از حاشیه های خرید، آگاهی داشته باشید. مواردی همچون:

• هزینه ارسال: ما بهایی را برای راحتی می پردازیم. تحویل قابل اعتماد نیز با افزایش هزینه همراه است.
• زمان انتظار: پس از ثبت سفارش، برای تایید و شروع انجام فرآیند، گاه باید منتظر بمانید.
• اشتباه در طول فرآیند خرید و تحویل: اعم از تحویل به آدرس اشتباه، تحویل سفارش اشتباه و حتی عدم ارسال به موقع سفارش

انتخاب فروشگاه اینترنتی مناسب

وقتی خدمات سفارش گل آنلاین را پیدا کردید، ابتدا مطمئن شوید که گل فروش در بازار شهرت خوبی دارد. این مساله برای اطمینان از ارسال گل های با کیفیت به شما کمک می کند. سپس نظرات آموزش افزایش فروش مشتری را که در وب سایت آن گل فروشی قرار داده شده است، بخوانید. با کمک نظرات مشتریان می توانید بهترین طراح گل را پیدا کنید که خدمات مشتری عالی و تحویل به موقع را ارائه می دهد. این یک راه شگفت انگیز برای آسودگی از رسیدن گل های تازه به مقصد مورد نظر است.

نکته مهم دیگری که باید در هنگام انتخاب فروشگاه اینترنتی در نظر بگیرید، قیمت گل و هزینه ارسال آن است. قبل از تصمیم گیری نهایی، بسیار مهم است که بسته های خدمات تحویل ارائه شده توسط شرکت های مختلف را با هم مقایسه کنید. به این ترتیب شرکتی را انتخاب می کنید آموزش افزایش فروش که خدمات آن مقرون به صرفه و در حد بودجه شما باشد.

این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و انزل وب هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمی‌پذیرد.

چالش بزرگ بازار خودروهای برقی در پی افزایش قیمت برق

برنامه‌های بوریس جانسون نخست وزیر سابق بریتانیا برای افزایش اجباری فروش مدل‌های برقی برندها (از سال ۲۰۲۴ باید ۲۲ درصد کل فروش شامل خودروهای برقی شود). ممنوعیت فروش خودروهای جدید با پیشرانه احتراقی از سال .

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

تازه‌های تکنولوژی

برنامه‌های بوریس جانسون نخست وزیر سابق بریتانیا برای افزایش اجباری فروش مدل‌های برقی برندها (از سال ۲۰۲۴ باید ۲۲ درصد کل فروش شامل خودروهای برقی شود). ممنوعیت فروش خودروهای جدید با پیشرانه احتراقی از سال ۲۰۳۰، بریتانیا را در زمره پیشگامان این تغییر انقلابی قرار داد. با این حال قیمت برق به طور مکرر در حال افزایش است. پیش از این نیز برخی مجریان تلویزیونی همچون جرمی کلارکسون نسبت به برقی سازی افراطی خودروها هشدار داده بودند.

با این حال کمتر از دو هفته از استعفای او گذشته است و گویا دستور کار ضدسبز فعلی، که به دلیل هزینه‌های زندگی در شرایط بحرانی مطرح شده است، منجر به ارزیابی مجدد آن طرح‌ها شود.

آمار و ارقام در این زمینه ارزش تأمل دارد. امروزه، یک گالن بنزین به طور متوسط ۷.۷۱ پوند و یک گالن گازوئیل ۸.۳۵ پوند قیمت دارد، که می‌توان گفت به طور متوسط برای طی کردن مسافت ۵۰ مایلی (یا بین ۳۰ تا ۷۵ مایل) کافی است. این برای بنزین به معنای میانگین نسبت قیمت به مایل %۱۵.۴ یا در بهترین حالت %۱۰.۳ و در بدترین حالت %۲۵.۷ است.

برای دیزل، میانگین نسبت قیمت به مایل %۱۶.۷ یا در بهترین حالت %۱۱.۱ و در بدترین حالت %۲۷.۸ است.

در مقابل، میانگین قیمت هر کیلووات ساعت برق خانگی حدود ۳۰ پوند است. این به معنای میانگین نسبت قیمت به مایل %10 یا در بهترین حالت %6 و در بدترین حالت %۱۲ است. بنابراین مزایای استفاده از یک خودروی برقی کاملاً مشهود است.

افزایش قیمت برق، نوک کوه یخ

البته قیمت برق در حال افزایش است و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۲ به میانگین ۵۱ پوند به ازای هر کیلووات ساعت برسد. به این ترتیب میانگین نسبت قیمت به مایل آن %۱۷ یا در بهترین حالت %۱۰.۲ و در بدترین حالت %۲۰.۴ خواهد بود. این هنوز هم ارزان‌تر از آموزش افزایش فروش بنزین یا گازوئیل است و تا آن زمان احتمالاً قیمت فرآورده‌های نفتی هم بیشتر شده باشد.

اگر چند لحظه بحران زیست محیطی کنونی را فراموش کنید، این آمار و ارقام را در کنار پرداخت قبض‌های گرمایشی یا هزینه تغذیه خانواده خود در نظر بگیرید، ممکن است بازار فروش خودروهای برقی به سرعت متزلزل شود که این سلامت صنعت خودرو را به خطر بیندازد. در این مرحله، دولت ممکن است مجبور به دو برابر کردن هزینه‌ها و افزایش مشوق‌های مالی برای این تغییر شود. یا در بدترین حالت بحران جهانی بلندمدت گرمایش زمین را فراموش کند تا بحران مالی کنونی را حل کند.

فروش لوازم خانگی دست دوم به جای نو/ مردم همچنان منتظر واردات لوازم خانگی خارجی

فروش لوازم خانگی دست دوم به جای نو در ماه‌های اخیر رواج پیدا کرده است. به نظر می‌رسد در نبود لوازم خانگی خارجی، برخی متقلبان عنان بازار را در دست گرفته‌اند. مردم نیز یا قدرت خرید ندارند و یا منتظر آزادسازی واردات مانده‌اند.

به گزارش تجارت‌نیوز، در پی ممنوعیت واردات لوازم خانگی در سال‌های گذشته خرید و فروش کالای دست دوم رونق گرفت. اما بررسی‌ها نشان می‌دهد برخی سودجویان از این شرایط سوءاستفاده کرده و لوازم خانگی دست دوم را تعمیر و رنگ می‌کنند و به اسم نو یا حتی قاچاق، با قیمت‌های پایین‌تر و گارانتی رسمی به مردم می‌فروشند. اما مشتری بی‌خبر از موضوع، به قصد خرید با صرفه، کالای دست دوم می‌خرد.

در همین زمینه هفته گذشته محمدمهدی برادران، معاون وزیر صمت، از شناسایی ۹ کامیون لوازم خانگی تقلبی در فروشگاهی که لوازم دست دوم خریداری و بازسازی و به نام برندهای خارجی عرضه می‌کرد خبرداد و گفت: این کالاها قاچاق نیستند، اما مشمول قانون کالای قاچاق می‌شوند. درخواست ما از دستگاه قضایی تعیین حداکثر مجازات در قالب تشدید جرم برای این متخلفان است.

فروش کالای دست دوم ارتباطی به قدرت خرید مردم ندارد

گرچه برخی سعی دارند این موضوع را به کاهش قدرت خرید مردم ارتباط دهند، آن‌طور که رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی می‌گوید: خرید محصولات دست دوم به اسم نو ارتباطی به قدرت خرید مردم ندارد.

اکبر پازوکی با تایید فروش کالای تقلبی و دست‌دوم به جای نو در بازار به تجارت‌نیوز گفت: اتحادیه در بازرسی‌های دوره‌ای، فروشگاه‌هایی را که از اتحادیه مجوز ندارند و اقدام به فروش کالای دست دوم به جای نو می‌کنند را شناسایی و به وزارت صمت معرفی می‌کند.

او با اعلام اینکه فروشگاه‌های متقلب در فضای مجازی به‌راحتی کالا می‌فروشند و حتی در سطح شهر هم آموزش افزایش فروش فروشگاه دارند توضیح داد: این فروشگاه‌ها کالاهای در حد نو را از خانه‌های مردم می‌خرند، لکه‌ها و خرابی محصول را درست می‌کنند و به مردم با قیمت پایین‌تر از نو به اسم جنس مارک‌دار خارجی و دست اول می‌فروشند.

بی‌اعتمادی مردم به تولید داخلی

پازوکی دلیل رونق بازار کالاهای تقلبی و دست دوم را بی‌اعتمادی مردم به تولید داخل دانست و تشریح کرد: سلیقه مردم کالای خارجی است، وگرنه قدرت خرید مردم کم نشده و با وجود آگاهی مردم از وارد نشدن کالای خارجی به کشور، مردم همچنان ریسک خرید کالای قاچاق یا دست دوم را می‌پذیرند.

او ادامه داد: مردم محصولات سامسونگ، ال‌جی، بوش و مارک‌هایی نظیر این را که پنج سال وارد نشده به نصف قیمت اصلی کارخانه می‌خرند. در حالی که با یک جستجوی ساده قیمت اصلی کالای برند خارجی در سایت کارخانه تولید‌کننده مشخص می‌شود؛ اما همین مشتری‌ها از خرید محصول با قیمت ۲۰ میلیون تا ۳۰ میلیون تومان امتناع می‌کنند.

وی در پاسخ به اینکه چرا مردم کالای خارجی را با کیفیت‌تر از نمونه داخلی می‌دانند توضیح داد: این به فرهنگ عمومی جامعه بازمی‌گردد.

بر اساس این گزارش و طبق سالنامه آماری وزارت صنعت معدن و تجارت به رغم اینکه صنعت لوازم خانگی از جمله صنایعی است که تحت تأثیر ممنوعیت‌های وارداتی در سال ۹۷، رشد قابل توجهی را در حوره تولید تجربه کرد، اما با گذشت بیش از سه سال از ممنوعیت واردات لوازم خانگی، همچنان شاهد هستیم که برندهای خارجی در بازار حضور گسترده‌ای دارند.

در آموزش افزایش فروش حالی که کالای قاچاق از مبادی مرزی از طریق ته‌لنجی،‌ تعاونی مرزنشینان و کوله‌بر وارد کشور می‌شود و پدیده فروش کالای دست دوم به جای نو نیز در بازار لوازم خانگی خبرساز شده، اما بسیاری از مردم همچنان لوازم با ریسک و یا قاچاق در بازار را می‌خرند ولی کالای تولید داخل را نه!